CAO-onderhandelingen Kunststof, Rubber en Lijm beginnen

Op 1 september 2026 is de huidige CAO afgelopen. Om tot een nieuwe CAO te komen, zijn een aantal overleggen gepland: 21 mei, 4 juni en 1 juli 2026.

Dat meldt De Unie.

De Unie wil een nieuwe CAO afspreken met een looptijd van 1 jaar, van 1 september 2026 tot en met 31 augustus 2027. Mits er goede afspraken kunnen worden gemaakt, is een langere looptijd bespreekbaar.

Inkomen

De bond wil de huidige CAO verlengen met een loonsverhoging, gebaseerd op de koopkrachtcijfers van het CPB in de laatste raming van maart 2026:

• Het Centraal Plan Bureau (CPB) heeft aangegeven dat er in (heel) 2026 sprake zal zijn van koopkrachtbehoud bij een cao verhoging van 2,6%. Afgezet tegen de cao-periode 1 september tot en met 31 december, is dat 0,9%.
• Voor 2027 raamt het CPB dat voor koopkrachtbehoud een cao-verhoging van 3,4% nodig is. Afgezet tegen de cao-periode 1 januari tot en met 31 augustus, zou voor deze periode de koopkracht behouden blijven bij een cao-verhoging van 2,2%.

Om de koopkracht te behouden in de cao-looptijd van 1 jaar, is volgens De Unie dus 3,1% nodig.

Inmiddels heeft het CPB bovendien nieuwe scenario’s gepresenteerd naar aanleiding van de crisis in het Midden-Oosten, de hoge energieprijzen en de stijgende grondstofprijzen. ‘Voor koopkrachtbehoud in 2026 wordt er nu rekening mee gehouden dat een cao-verhoging van 2,6% zeker niet voldoende zal zijn. Hetzelfde geldt ook voor 2027: 3,4% is niet genoeg voor koopkrachtbehoud’, aldus de bond. ‘Voor koopkrachtbehoud zal, aldus het CPB in de laatste berichten, een cao-verhoging van tenminste 4,0% nodig zijn.’

Andere voorstellen die de bond wil indienen:

• De minimum fiscale reiskostenregeling in de cao afspreken (dus een verhoging van de huidige € 0,21 naar € 0,23 en straks wellicht € 0,25 per kilometer); ook voor kilometers onder de 10 en de kilometers boven de 30.
• Een thuiswerkvergoeding in de cao opnemen van € 2,45 per dag (niveau 2026).