6 feb. 2017
2 minuten
Poeth ontwikkelde een nieuwe conveyor waarmee het achterblijven van lichte poeders en granulaten in transportsystemen wordt geminimaliseerd.
Het grondig ledigen van transportsystemen is een belangrijke voorwaarde voor een efficiënte en contaminatievrije (verontreinigingsvrije) verwerking van poeders, korrels en granulaten. Vooral bij het transport van lichte, fijne poeders is het goed ledigen van transportsystemen gemakkelijker gezegd dan gedaan. Daarom ontwikkelde Poeth zijn nieuwe Z-Conveyor waarmee het achterblijven van lichte poeders of granulaten in transportsystemen wordt geminimaliseerd en de productiecapaciteit geoptimaliseerd. De conveyor is explosieveilig waardoor kostbare investeringen in ATEX-beveiliging worden voorkomen, meldt Poeth.
Minimale versleping
Het verticaal transporteren van slijtende en breukgevoelige producten lukt het beste via een beker-elevatorsysteem. Bij deze transportsystemen scheppen bekers die aan een band of ketting worden voortgetrokken, droge grondstoffen uit de elevatorvoet (aanvoerpunt). Ter hoogte van het lospunt, wordt het product krachtig uit de bekers geslingerd door de middelpuntvliedende kracht. Maar om producten een bepaalde afstand uit de bekers te werpen hebben die een minimaal gewicht nodig. Vederlichte, fijne poeders worden om die reden vaak niet ver genoeg uit de bekers geslingerd en komen via de transportschacht weer in de elevatorvoet terecht. Het gevolg is een verlies aan capaciteit en vervuiling in de elevatorvoet.
Om traditionele beker-elevatorsystemen goed te laten functioneren is bovendien een kleine ruimte tussen de bekers en de elevatorvoet nodig. Ook door deze kleine spelingsruimte, blijft er na elke batch relatief veel product achter in de voet.
Restloos
De nieuwe Z-Conveyor van Poeth werd speciaal ontwikkeld voor het hygiënisch transporteren van lichte, fijne poeders in verticale, diagonale of horizontale richting. Het innovatieve transportsysteem bestaat uit kunststof meenemers die binnen een gesloten goot aan een ketting worden voortbewogen en op het lospunt rustig uit het transportsysteem ‘vallen’. De Z-Conveyor functioneert daardoor uitstekend bij vederlichte, fijne producten die zich lastig laten ledigen. De meenemers sluiten hermetisch aan bij de transportschacht en -voet zodat het achterblijven of terugvallen van product tot een minimum wordt beperkt. Dat maakt de Z-Conveyor geschikt voor het restloos ledigen van transportsystemen zonder kans op versleping of vervuiling, aldus Poeth.
Testlocatie
Poeth investeerde in een eigen testlocatie voor de Z-Conveyor met een hoogte van negen meter. Daar bootst men praktijksituaties na, voert duurtesten uit in ‘closed loop’ en test de producten van klanten op bijvoorbeeld breukgevoeligheid, capaciteit, versmering en slijtage aan het systeem. Het biedt zekerheid vooraf en de kans om resultaten te meten en technieken te verfijnen.
Omdat de Z-Conveyor uitstekend kan functioneren bij snelheden lager dan een meter per seconde, is explosiegevaar uitgesloten. Kostbare investeringen in ATEX-beveiliging (explosiegevaar) kunnen met de Z-Conveyor van Poeth worden voorkomen. Door het slimme ontwerp heeft de Z-Conveyor een hoge beladingsgraad (5 tot 220 kubieke meter per uur).
Poeth ontwikkelt, produceert, bouwt en installeert machines en productielijnen voor zeer gevarieerde processen waarin voornamelijk vaste stoffen worden verwerkt tot een eind- of halfproduct.
Anderen lazen ook
