Welke kunststoffen gaan winnen in de auto-industrie?

Hoe zullen kunststoffen, compounds en composieten zich verder ontwikkelen? Welke materialen zullen uitgroeien tot winnaars en welke tot verliezers? De auto-industrie is na de bouwwereld de belangrijkste sector voor de toepassing van polymeren. Daarom kunnen veranderingen in materiaalgebruik grote effecten hebben op de vraag naar polymeren en daarmee op de financiële prestaties van de producenten. De gedetailleerde studie zal de belangrijkste kunststoffen onderzoeken die in de auto-industrie worden gebruikt en ook hoe de trends in materiaalgebruik zich zullen ontwikkelen.

Het zal in het onderzoek onder meer gaan over veranderende strategische prioriteiten van autofabrikanten, inclusief de inzet van lichtgewicht materialen en constructies plus het reduceren van productiekosten. Verder onderzoekt men de opkomst van high performance polymeercomposieten, mengsels, legeringen en compounds. De toenemende penetratie van nieuwe voertuigtechnologieën zoals elektrisch, hybride, multi-fuel en autonoom rijden komt aan bod. Men kijkt naar de toenemende vraag van consumenten naar esthetische producten en naar de creatieve vrijheid die ontwerpers krijgen door bijvoorbeeld carbon en andere bepaalde kunststoffen in te zetten. En last but not least kijkt men naar nieuwe productietechnieken zoals 3D-printing en naar eco-productie.

Het rapport van het onderzoek zal ook expertise bevatten die Nexant over de jaren heeft verzameld door de trends op de polymeermarkt in de auto-industrie te volgen. Bovendien komen de resultaten van een grootscheeps interview met OEM’s, automotive toeleveranciers, regelgevers en andere innovators die het gebruik van materiaal in auto’s zullen beïnvloeden in de komende tien jaar. 

In het rapport wordt in ieder geval het volgende vermeld:

1. Identificatie van gebruikte materialen in specifieke voertuig en componenten en de toekomstige trends om hiervoor alternatieve materialen te gebruiken. 

2. Een evaluatie van de toepassingen van polymeeralternatieven en hun geschiktheid voor de diverse toepassingen.
3. Een overzicht van het gebruik en de marktmogelijkheden van opkomende en bestaande kunststoffen, inclusief hp-polymeercompounds, nieuwe polymeercompounds, bio-based technische kunststoffen en bestaande polymeren voor nieuwe toepassingen.

4. Schattingen van gemiddelde hoeveelheiden kunststoffen per voertuig en regionale voorspellingen van volumegroei.

5. Voorspellingen van het prijsniveau 2015-2025 van de belangrijkste polymeren om de concurrentiepositie van alternatieve materialen te kunnen inschatten.

6. De penetratie en de gevolgen voor de consumptie van chemicaliën in de auto-industrievan alternatieve aandrijvingen zoals elektrische, plug-in hybrid, hybrid, lpg, cng plus de autonoom rijdende voertuigen.

Meer informatie over deze studie kan wordne verkregn via STMC@nexan.com of via de website http://thinking.nexant.com/

.