13 sep. 2013
1 minuut
De Volkswagen Groep wil wereldmarktleider worden op het gebied van elektrisch vervoer. Het concern elektrificeert modellen in al zijn voertuigklassen, en heeft daardoor alles wat nodig is om in 2018 in alle opzichten aan de top te staan, inclusief elektrische mobiliteit. Dat zei Prof. Dr. Martin Winterkorn, CEO van Volkswagen Aktiengesellschaft, aan de vooravond van de 65ste International Motor Show in Frankfurt am Main.
Volkswagen stelt dat het nu al efficiënte en milieuvriendelijke diesels heeft, motoren die op gas lopen, hybrides, elektrische auto’s. Het bedrijf wil nieuwe klanten winnen met ’technisch volwassen’ elektrische voertuigen, zoals de e-up!, de e-Golf, de Audi A3 e-tron hybride en Porsche Panamera S E-Hybrid.
Volgens Winterkorn mag de elektrische auto geen compromis op wielen zijn, maar moet hij de klant in alle opzichten overtuigen. Hij stelde dat milieu-aspecten en duurzaamheid steeds vaker worden meegewogen bij aanschaf van een auto. Elektrisch aangedreven voertuigen zijn essentieel bij het bereiken van ambitieuze klimaatdoelstellingen, en hybriden hebben het grootste marktpotentieel.
Vanaf 2014 zullen in eerste instantie 14 modellen van de Volkswagen Groep leverbaar zijn met elektrische of hybride aandrijvingen. Als er voldoende vraag is kunnen tot 40 nieuwe modellen worden uitgerust met alternatieve aandrijvingen.
Winterkorn onderstreepte dat Volkswagen elektrisch vervoer centraal stelt. ‘Wij hebben in onze eigen fabrieken kennis en kunde ontwikkeld ten aanzien van elektrische motoren en batterij-systemen. We hebben 400 experts in dienst op het gebied van elektrische aandrijving. Bijna 70.000 medewerkers zijn opgeleid voor de ontwikkeling, productie en service van deze nieuwe techniek.’
De Volkswagen Groep investeert jaarlijks meer dan 7 miljard euro in onderzoek en ontwikkeling. Een aanzienlijk deel van dit bedrag is bestemd voor het ontwikkelen van technieken en onderdelen voor elektrisch vervoer.
De sleutel voor het snel en efficiënt uitrollen van elektrische mobiliteit bij alle merken en typen zijn de modulaire systemen voor het assembleren van elektrische motoren. De fabrieken in Bratislava, Puebla, Wolfsburg, Leipzig en Ingolstadt kunnen nu flexibel reageren op de vraag uit de markt.
www.volkswagenag.com