31 aug. 2012
1 minuut
De fietsen van de Nederlandse paralympische fietstploeg hebben kettingen met rollen uit Stanyl, het polyamide 46 vn DSM. De kettingen zijn ontwikkeld door DSM en de Koninklijke Nederlandsche Wielren Unie, KNWU), in samenwerking met KMC, de grootste fabrikant van fietskettingen ter wereld.
Er komen zware krachten op de kettingen en op de rollen. Tegelijkertijd moeten ze gelijkmatig en zonder wrijving over het kettingtandwiel glijden. Door de kunststof rollers is de ketting lichter en vertoont hij minder wrijving, waardoor de snelheid groter wordt. Bij de racefietsen zijn ook de tandwielen gemaakt van polyamide 46.
Stanyl polyamide 46 wordt gebruikt voor een groot aantal industriële versnellings- en kettingsystemen, vooral wanneer geringe slijtage, wrijving en gewicht nodig zijn. In de toekomst zullen ook meer en meer ‘gewone’ fietsen een ketting met Stanyl rollen krijgen.
Het smeren van de ketting behoort dan tot het verleden.