31 dec. 2000
0 minuten
Begin 2004 evalueerde het “Nissan Rally raid Team” een aantal zogenaamde CAE softwaresystemen om de sterkteberekeningen aan de frameconstructie te kunnen doen.
Nissan koos voor USG en startte in maart 2004 om het project binnen acht maanden op te leveren. De constructie moest binnen dat tijdsbestek niet alleen ontwikkeld maar ook digitaal doorberekend worden op zowel aërodynamische als mechanische aspecten. Dit om de veiligheid van Ari Vatanen en Collin Mac Rae te garanderen.
CAE software maakt het mogelijk om virtuele auto’s te kunnen testen en daardoor het aantal prototypes tot 1 te reduceren.